大发国际平台_大发国际下载_大发国际平台登录网站
  • 大发国际
“能够尽量助你争取
大发国际平台_大发国际下载_大发国际平台登录网站
admin
2019-12-16 08:25

对于:优惠减少,王刚认为,就目前的?情“况而言,新能“源车仍是“早买!早划算”。“现在优“惠力”度虽、然不如,以前,但4S店;普遍?没涨价。如果。现在不、买,明年很可能就。涨价了。”   值得注,意的是,12月!10日,工信部公,布了。免征?车辆购置税“的新能源汽车车型目录(第二十八批),以及、撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单。大发国际88最新官网被撤:销的车型里,不乏比亚迪秦Pro、荣威eRX5等热;门车型,这意味着这些车型确实面临提价的可能。  张“翔认为,补贴退坡!后,新能“源汽车;已经失去价格优势,大发国际88最新官网未来的竞争优势在哪里目前仍在探,索中。“车型本身“是最,核心。的竞争力,但这需要一定的开发周期和大量的资金投入。而在上个月的广州车展上,实际发布新车型的车企并不多。因此,未来新能源汽车的发展仍面临着不小?挑战。”他说。  “购置税如果增加,那对车企,来说肯定是一个不小的负担。在销量下滑的情况下,一味补差价已不实际。在这种情况下,涨价是必然的。”汽车!行业分析师张翔向中新经纬客户端表示。  对于!新能“源车是!否撤销购。置税一事,国家税务局相关负责人7月就在官网问答平台作出过回复,新《,车辆购置税法、》实施后,如所购车辆在《免征车!辆购置税的新能源汽车车型目录》内,仍然可以享受免税政策。  此外,中新?经纬记:者还注、意到,在优惠保持不变或下降的前提下,购车礼包也大幅减少甚至被取消。王刚表示,以前年;底经、常会“送汽车保“养?礼包活动来引流,而今年没有?了。  如今,按王刚的:说法是:“厂家的“压力太大;了。”他说:“现在。销量确实?不景气,而且!明年可!能国家,补贴就:取消了,不涨价很。难”生存,但是具“体的“还要等通?知。”   中?新经纬记。者在走访:中还!注意到,在回应:是否涨、价时,有4S店销售人员表示:“明年新能源车辆可能要加收购置税,所以:会涨价。”   优:惠不增反减,北汽新能源和长安新能源也出现了类似情况。结合中新经纬记者9月的走访情况,长安新能源店内,曾优惠金额多达15000元的逸动EV460,销售人员表示现在很难有这个优惠。“可以尽量帮你争取,不过可能最多只有13000元这样了。”彼时优惠金额最多可达15000元的北汽EU系列,据北汽销售人员,如今最多只有10000元的优惠。  关于!涨价、的判断,北汽一:位销:售人员给?的。回答!更加肯定:“肯定;要涨了,而且不止”是一家涨,大家都会、涨。大发国际88最新官网补贴时代过去了,这是没办法的事情。”   事实上,关于、新能源;车涨。价的话题,自补贴退;坡后:就一直,被热议。中新经纬”记者,9月走访,时,北汽、大发国际88最新官网奇瑞、长安、比亚迪等不少4S店纷纷表示:“补贴多!或少,只要厂家能“扛住,都不会随!便涨价。”   据悉,一直享有免购置税,的新;能源汽车在7月1日迎来变局。正式实施的新《车辆购置税法》中,对新能源汽车是否免收购,置税没有做!出说明。  中新经纬客户端12月16日电(付玉梅)年终已至,自7月后一直延续颓势的新能源车销量或很难再有“翻身”的机会。  中、汽协公布”的数据;显示,新能源汽车11月同比降、幅依然明。显。11月,新能!源汽车产销量分别为?11。0万“辆和9。5万辆,比上年?同期分别。下降36。9%和:43。7%;1-、11月,产销分别。完成“109。3万辆:和104。3万辆,同比分:别增长3。6%和1。3%。  据了解,车辆购置税占车辆费用!的10%。好比一辆”售价20万的新能车,购置税为“2万。值得注意的“是,在彼时补贴退坡初期,也有不少经销商借以“加征购:置税”来作为卖,车,噱头。  据悉,自今年?7月,补;贴退坡后,新能源,汽车销量已;经连续5个月同比下滑。这意味着,如果新能源汽车12月份的销量延续11月超过四成的跌幅,很可能“抹掉”之前累?计的正向?增长,掉头向下,全年变成,负增长。  中汽协!副秘!书:长陈士华!表示,往年新能”源在年底都会出现小高;潮,今年、却连续“5个!月、出现下滑,这主要”是和”国;家财政”补贴的下“调有关。“去年”11月,我国新能”源汽。车销、量为16。9万辆,12月”份更、是达!到22。5万辆,反观!今年、11月销“量仅有9。5万辆。通过对比”不难看出,新能源”车这两”年的“整体”水平差距:很大。”陈士华坦:言。  “今年新能:源车!的日子“不好过,年底?也很难带。来什、么改变,这个已经”是行业“默、认的情:况了。”比亚迪:4S店一?销售人员。王刚(化、名)无奈、地说。他表示,往年?年底!车市一“向热闹,今年只。能说,情况特殊,不能用以、前;的眼光去!看了。  “五连跌”数据的“冷意”蔓延至?线S店。中新经!纬记者近。日走?访,发现,本是忙着冲刺年底销?量“的时期,而线S店给出,的。优惠力度不“增反减。此外,不少4S?店纷纷”表示:“现在,再不买,明年肯”定要”涨价了。”   新。能源车销。量“跌跌不休”,4S店。的日”子也不好。过。在北!京某新?能源汽车!4S店:集中区,中新经、纬记;者近日?走访发现,包括北汽、长安、比亚迪等;在内;的门店:都;略显冷清。  而具:体到,门店内的”促销情况,据王。刚介绍,比亚迪元纯电动;车目前只有5000元的优惠,而几月前优惠最少达到6000元。比亚迪唐仍保持优惠12000元,但过,了这个月就。会变动。  其中,纯电动汽:车产销!分别完成!89。1万”辆和83。2万辆,同比分别。增长“10。3%和5。2%;插电式”混合动?力汽车产“销分。别完!成20。1万辆和“21万辆,同比”分别下?降18。7%和“12。1%;燃料电、池汽车,产销分别“完“成1426辆和1337辆,同比。分别,增长,398。6%、和375。8%。  据中国:汽车工业:协会(以?下简称“中汽协”)公布?的最新”汽车产销数;据,11月,新能源汽车产销分别完成11万辆和9。5万辆,同比分别下降36。9%、和43。7%,连续5个月?同?比下滑。  不过,王刚说,现在来”店内咨询!新能源车的顾客,相比价格,更关注续航里。程、性能等方面,他们也不用再一遍遍解释“补贴退坡”等情况。“现在”大家慢慢“接!受这:个市;场定价“空间,等过了这段转,型期,我相信整个行业也会!慢慢稳定下来。”他说。(中新经纬APP)   中国汽车流通协会常务理事;贾新光曾向中新经纬客户端表示,补贴退。坡后,涨价,另一方面!可以使整、个行业,回归理性,另一方面,涨价的:同时,车企;也应思;考如,何通过、提高自身“研发。实力来!减少成本,来争取?定价空间。

    
    大发国际阅读排行榜
    大发国际手机版
    大发国际手机版